よくある相談Q&A

横断歩道上での歩行者と自転車との交通事故の過失割合を教えてください。

過失割合

弱者保護の観点から、歩行者の過失割合は小さくなります。
しかし、歩行者が信号を無視していた場合、過失割合が大きく変わることがあります。

交通事故専門の弁護士がそれぞれの状況に合わせた算出方法を解説いたします。

 

横断中の歩行者と直進自転車との交通事故

 

歩行者が道路を横断する場合は、横断歩道によって道路を横断します(道路交通法12条1項)。
また信号機がある場合は、信号の表記に従わなければなりません（道路交通法7条）。

自転車は、横断歩道上に歩行者がある場合は一時停止をし、歩行者の通行を妨げてはなりません（道路交通法38条）。
したがって自動車・バイクとの事故の場合と同様、歩行者は強く保護されています。

 

	歩行者	自転車
歩行者青信号 自転車赤信号	0	100
歩行者黄信号 自転車赤信号	15	85
歩行者赤信号 自転車赤信号	25	75
歩行者赤信号 自転車黄信号	40	60
歩行者赤信号 自転車青信号	80	20
歩行者青信号 その後赤信号になり 自転車赤信号で進入	0	100
歩行者赤信号で横断 その後青信号になり 自転車赤信号で進入	15	85
歩行者青信号で横断 その後赤信号になり 自転車青信号で進入	20	80
歩行者黄信号で横断 その後赤信号になり 自転車青信号で進入	35	65

 

 

 

横断中の歩行者と右左折自転車との交通事故

 

横断歩道がある場合、自転車は直前で停止できる速度で進行し、歩行者を保護する義務があります（道路交通法38条1項）。

 

	歩行者	自転車
歩行者青信号 自転車青信号	0	100
歩行者黄信号 自転車青信号	35	65
歩行者赤信号 自転車青信号	60	40
歩行者黄信号 自転車黄信号	25	75
歩行者赤信号 自転車黄信号	40	60
歩行者赤信号 自転車赤信号	25	75
歩行者青信号 その後赤信号になり 自転車赤信号で進入	0	100
歩行者赤信号で横断 その後青信号になり 自転車赤信号で進入	15	85

 

 

信号機の設置されていない横断歩道上での交通事故

 

歩行者保護の観点から、自転車の過失を重視しています。

 

自転車の状況	歩行者	自転車
直進	0	100
右左折	0	100

 

 

横断歩道内の交通事故

 

歩行者と自転車が横断歩道内または自転車横断帯内を渡っている場合の過失割合です。

 

事故発生場所	歩行者	自転車
横断歩道内	0	100
自転車横断帯内	5	95

 

 

上記の過失割合は、あくまで目安です。
過失割合は、当該事故のすべての事情を総合して判断されることになるので、上記割合と異なる割合になることもあります。

過失割合の算出については、交通事故専門の弁護士にご相談ください。

弁護士への無料相談はこちらから

 

 

関連Q&A

• 横断歩道付近での歩行者と車両の交通事故の場合、過失割合はどうなりますか？
• 横断歩道上での歩行者と車両の事故の過失割合を教えてください。
• 過失割合に納得いかない